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　　根据乘联会发布的3月零售销量数据，3月燃油车市场表现并不弱。在榜单前列，以轩逸、朗逸、博越L为代表的车型销量表现亮眼，其中轩逸销量超过2.8万辆，朗逸也逼近2万辆关口。紧随其后的凯美瑞、速腾、帕萨特、探岳等车型销量也均超过1.6万辆。

　　豪华品牌SUV奔驰GLC以近1.5万辆的成绩位列11，而传统热销车型宝马3系则勉强守住前二十门槛，反映出在激烈竞争中，各细分市场的标杆车型位次也面临洗牌。

　　逸动、星瑞、亚洲龙、奥迪A6L、本田CR-V等车型销量均突破万辆，表现稳健。同时，以瑞虎8、帝豪、威兰达、卡罗拉、途岳等为代表的一众车型销量集中在8000至9000辆区间，豪华品牌方面，奔驰C级、宝马5系、奥迪Q5L等主力车型销量在8000至10000辆之间，长安CS55 PLUS、汉兰达、雅阁、皓影等昔日明星车型销量集中在6000至7000辆区间。

　　凯迪拉克CT5、坦克300、奇骏、瑞虎9等车型销量仍能维持在3000辆以上，具备一定的市场基础。然而，从第101名开始，大量车型销量已跌至千辆以下。航海家、领克09、MG7等车型销量仍在1000辆出头，勉强支撑，但更多的车型如标致508L、本田UR-V、马自达CX-30等，月销量已不足300辆。