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　　8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记

　　8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名

　　即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报

　　【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名

　　欧阳明高： “好多人在等固态电池，我觉得不用等” “续航超过1500公里”“充电速度10分钟”“不起火、不爆炸”……这些亮眼的实验室数据，让全固态电池仿佛成为未来电动化出行的终极答案。 近期，多家电池

　　比亚迪的闪充计划发布之后，最受伤的居然是蔚来。在3月5日发布完整的闪充体系之后，一个问题再次被很多人提及：比亚迪9分钟就充满电了，还要什么换电？这一观点迅速在业内传播。这种对比当然不是比亚迪所希望看到

　　一场可能持续数年的商业诉讼，在法院立案仅43天后闪电和解。和解金额从23亿元缩减至6亿元，动力电池行业首次大规模质量纠纷以双方各退一步告终。 浙江宁波中院立案大厅里，一份索赔额高达23.14亿元的起诉

　　导语 刚需的随时会买，“等等党”永远不亏。 前几天，《汽车公社》在推送的文章《国家确定明年继续补贴，准备买车的你有福了》一文中提到，“随着补贴政策的延续，2026年新能源车销量不会太悲观”的观点。然而

　　六氟磷酸锂是当前锂离子电池体系中基石级的核心电解质材料，作为电解液的关键溶质，其性能直接决定电池的能量密度、快充能力与安全稳定性。 在应用场景中，六氟磷酸锂80%以上用于动力电池与储能系统，支撑着新能

　　2023-2025年动力电池月度装车量 根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据，2025年8月我国动力电池装车量达62.5GWh，较7月（55.9GWh）环比增长11.8%，同比2024年8月

　　全球电动汽车销售增速出现回落，但电池技术的创新步伐仍未放缓。研究人员持续探索新化学成分与配置方案，致力于优化续航里程、充电速度和成本控制。目前，全球主要汽车制造商依然坚信电动化未来，各国政府也继续通过

　　日赚1.7个小目标 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 半年进账300亿，宁德时代太能赚钱了。 宁德时代发布了上半年成绩单，总营收1788.86亿元，归母净利润达到了304.85亿元，同比增长了33.33%

　　换电市场风云再起。12月18日，宁德时代在“2024巧克力换电生态大会”上宣布，将继续推进换电标准化，于2025年自建1000座巧克力换电站，并将和长安、广汽、北汽、五菱、

　　导语 Introduction 能不能把握住换电机会，无疑将成为车企下一阶段竞争的分水岭。 作者丨王小西 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在一个充满不确定性的时代，确定性成为最为宝贵的资产

　　前言： 在全球汽车产业加速向新能源转型的大背景下，固态电池已然成为行业焦点，车企纷纷抢滩布局，怀揣着对技术革新与市场先机的热望。 这场围绕固态电池的角逐，不仅关乎企业未来命运，更可能重塑整个汽车市场格局，而 2026 年是否会成为其商业化元年，尤为引人注目

　　新能源汽车时代，最核心的零件，其实是电池。 按照机构的数据，一台纯电动汽车，电池成本占到整车成本的33-38%左右，一般情况下，电池成本是超过三分之一的。 所以任何一个国家，想要发展新能源汽车，首先要将动力电池产业链建好

　　在2024年1月至9月期间，我国纯电动客车电池配套市场展现出活跃的态势，多家客车企业与电池供应商携手合作，共同推动行业发展。 电车汇依据新车公告统计，1-9月客车企业共计申报了255款纯电动

　　9月我国电池产量为111.3GWh，环比增长9.9%，同比增长43.3%，总产量相比上月净增10GWh。其中动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%，装车量相比上月净增长7.3GWh

　　吉利新电池的发布，主要想传递的信息是以下几点。 功率密度已经接近了三元锂电池，最高192Wh/kg；尺寸做到更短、更宽的规格，适配车型更灵活而且利用率更高；充电速度更快，10%到80%充电速度大概在17分钟，比其他磷酸铁锂电池快了50%左右

　　近年来，电动车市场风起云涌，新技术层出不穷。其中，固态电池成为了炙手可热的新星，被众多车企视为未来的关键武器。智己汽车在4月8日的技术发布会上宣称其智己L6车型搭载了行业首个量产的超快充固态电池，一时之间成为焦点

　　续航、充电、安全，堪称电池技术的“不可能三角”。而电池技术又是制约纯电动车的最大障碍之一。面对这个难题，固态电池技术，就像一把悬在未来的。大家都在等待它能开启新能源车的下一个时代

　　摘要： 新能源车：预计2024年全球新能源汽车销量有望突破1700万辆，同比增长超20%。其中，中国市场有望继续占据全球超5成份额，销量将突破1050万辆(不含出口)。相匹配的，2024年全球动力出货量有望实现20%以上增长

　　半固态电池主要应用于新能源汽车领域，其市场发展与新能源汽车市场具有一定的关联性。 半固态电池是指一侧电极不含液体电解质，另一侧电极含有液态电解质的新型电池。半固态电池作为一种新型电池，结合了液态

　　近日，比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露：比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统，最快能在2024年8月发布。在王传福看来，目前新能源行业已进入淘汰赛，2024-2026年将是规模、成本和技术的决战