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　　“我的理想ONE，时速30公里/小时跟在一辆电动车后面正常行驶，突然AEB启动紧急刹停。可同样是这个时速，自己有些分神，AEB却又没启动，导致车辆追尾前车。”西安车主杜先生致电华商报大风新闻，“这事理想汽车拖了好几个月，至今没解决，没人给我讲得清楚这车的紧急制动功能到底是个什么逻辑。”

　　西安市民杜先生2023年1月购置了一辆理想ONE，目前已行驶7万余公里。2025年7月的一次走神，车辆AEB未作出反应，最终导致追尾前车，这让他十分郁闷。

　　“当时我正常在高架桥上行驶，车速30公里/小时左右，与前车车距约10米，分神后没注意到前车已经停车，结果就追尾了。”杜先生说，“理想在宣传时多次强调车辆AEB功能强大，可实际使用中，这个功能却没能帮我避免事故发生。”

　　AEB(Automatic Emergency Braking)，中文名自动制动系统，又称自动紧急刹车系统，是一种汽车主动安全技术。简单来说，这是帮助驾驶员紧急刹车的安全配置，当车辆判断存在与前方车辆、行人或其他障碍物有发生碰撞的风险，且驾驶员未采取有效措施时，系统会自动进行制动，以避免碰撞或减轻碰撞的严重程度。

　　这次事故让杜先生对该车的AEB系统产生了不信任，而2025年9月的一次经历，更让他哭笑不得——车辆在正常低速跟车的情况下，莫名启动AEB完成紧急制动。

　　“当时我一直跟在一辆电动自行车后方行驶，车速20公里/小时，车距保持在5米左右，电动自行车也没有改变行驶轨迹，车辆却莫名其妙启动了AEB，直接帮我刹停。”杜先生说。

　　事情过去小半年，理想汽车至今未能向杜先生作出让他信服的答复，解答他的困惑。近日，杜先生向记者出示了这两起事件的行车记录仪，画面显示，AEB确实在该启动时没启动，不该启动时却直接刹停。“你说是不是让人哭笑不得?我真正需要AEB帮我避免车祸时，它没反应;我正常跟车行驶，它却乱启动一脚刹停，我完全搞不懂这车AEB的逻辑和应用场景。”

　　杜先生向华商报大风新闻记者提供了数段与理想汽车相关人员沟通的通线月AEB未启动导致追尾的问题，理想汽车在2025年8月给出解释，称当时杜先生踩着油门，限制了AEB工作，因此系统未能启动。但杜先生对此提出质疑，他表示当时车速仅30公里/小时，并非猛踩油门，“如果AEB启动需要不踩油门才能实现，那这个功能的意义是什么?”

　　而针对2025年9月的突发刹停事件，车机信息显示事发时杜先生同样踩着油门，且全程正常跟车、车速和车距均无异常。“如果按照理想相关人员给出的AEB启动逻辑，第二次同样踩着油门，为什么系统会突然刹停?”杜先生满是不解。

　　2026年3月4日，华商报大风新闻记者联系到处理此事的理想西安高新服务中心相关工作人员，对方表示理想汽车会由专门的媒体对接人员进行答复。但截至3月5日发稿时，记者未收到相关答复。

　　3月5日，一位自称是理想西安高新服务中心售后相关负责人的工作人员，误将记者认作杜先生并进行了回应。“我们帮你联系了北京总部的技术老师，他到时候可能来西安，专门给你的车辆做详细检测，再和你沟通。”该负责人称，“AEB在咱们的用车手册上解释有一定的局限性，踩油门时系统会判断驾驶人有主观接管的动作，会结合实际使用场景做适当的延迟。”

　　当记者表明身份后，该负责人称理想汽车有专门对接媒体的部门，同时表示：“杜先生的这个问题我们比较重视，也已经联系了专业技术老师，老师到店后会根据杜先生的具体情况进行详细解释。”

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