安博体育,安博体育APP下载,安博官方网站,安博官网,安博体育官网“五、四、三、二、一……”大钟寺古钟博物馆里600岁永乐大钟的浑厚钟声与居庸关长城脚下的激昂鼓点隔空齐鸣，共同奏响了2026的新年序曲。

　　辞旧迎新之际，回望2025，那些仍历历在目的一个个瞬间亦谱下了一首多声部交响曲：既有基础设施建设与科技创新的激昂旋律，也有生态环保与人文关怀的温暖和声。

　　这一年，“韧”字从万千汉字中脱颖而出，当选为年度国内汉字。一字千钧，它凝聚了过去一年中国在风浪中稳健前行的国家姿态，也烙印着亿万普通人于日常中奋力生长的生命轨迹。对于首都北京而言，它的2025年，恰是“韧”字最生动、最立体的注脚——在交通脉络中精细织补，在科技浪潮中勇立潮头，在古都文脉中守正创新，在烟火人间中传递微光。

　　这一年，“爱你老己”成为网络热词。它以轻快的姿态将“寻求外界认可”转变为“建立强大内核”，坦然说出“爱你老己”，是对自我价值的清晰肯定，让每一个“老己”，都能在生活的褶皱里寻得一份松弛与暖意。

　　当我们回望2025年，是在致敬一个国家、一座城市的坚韧奋进，更是在致敬每一个于其间“韧”性生活的自己。

　　当通州开往唐山的G6751次列车缓缓启动，京唐城际铁路全线贯通，北京通州站顺利投运，再次拉近京津冀城市间的时空距离。

　　北京由此成为国内首个由八个一类铁路客运站和两个大型国际机场共同构成的综合交通枢纽集群的城市。北京市交通委客运综合协调处处长李雪滨说，无论是对北京市民前往天津、河北，还是住在燕郊、大厂的居民进京，都多了一种出行的选择，契合了京津冀协同发展一体两翼的战略发展格局，与雄安站形成了功能呼应、发展协同的两翼支点。在2020年以前，铁路出行主要是依靠4个老牌的铁路客运枢纽，周边的交通负荷非常大。近几年，北京陆续建成了清河站、北京朝阳站、北京丰台站、北京通州站，再加上作为第一国门的首都国际机场和大兴国际机场，北京的“八站两场”格局已然形成。

　　“欢迎乘坐地铁18号线条段地铁新线上新运营，北京轨道交通用一甲子的时光突破900公里运营里程，成就了1~19号线的“全家福”。数字背后，不仅是空间的延展，是时间与效率的“韧性”压缩，也是无数“老己”每日的生活质量与家庭时光。回天地区居民赵先生说：“平时上班在上地，坐18号线就可以直达了，以前可能得一个多小时，现在可能就半个多小时左右，早上就可以多睡一会了，很激动，非常方便。”

　　当300座桥下灰色空间被重新“点亮”；30项疏堵工程“一街一策”精细化治理；70条不停车胡同焕新亮相，破解停车难题，还路于民，还安全于街巷；地铁站内，从家庭卫生间、母婴室的普及，到咖啡香气、便民零售的入驻，冷冰冰的通道正转化为融入日常的“生活驿站”；拍卡过闸、“BEIJING PASS”卡等，则让这座城市的交通系统，以更开放、包容的“韧性”，拥抱全球每一位来访者。

　　这一年，北京交通的叙事重心，悄然从修建多少公里，转向如何让每个人的出行更安全、更美好、更舒心。交通与发展政策研究所（ITDP）东亚区首席代表刘岱宗说，国贸桥是代表北京的形象的一个地区，但是国贸桥底下那完全是另外一个世界，混织，但是在2025年，有一个系统性的对桥下空间的有序治理，这个背后是治理体系、治理观念的变化，这在2025年看到得特别多。

　　另外，绿色低碳出行发展领域里面很重要一点就是在高速公路上，建设了超级充电站，比如10分钟充100公里的续航里程。同时，北京开始建立全生命周期的电动化交通体系，电动公交车、电动小汽车，特别还针对电动自行车系统，随着时间的推移就面临电池回收再利用，北京专门来推动锂电池的回收网络，也是特别重要的治理性的创新跟探索。

　　当电动自行车“新国标”全面实施，旧国标电动自行车被全面禁售，违规停放充电被严管，强制佩戴头盔……这些规则的铠甲，正在保护每个家庭免受安全隐患的威胁。与此同时，非机动车停车位累计增加约4.8万个，电动自行车充电设施覆盖率不断提升……是在秩序与需求间寻找着最佳公约数。

　　“电动自行车新国标的出台，也有利于降低电动自行车很多的风险，比如说消防起火的风险，以及在道路上面安全的风险，这背后它依赖于强大的治理体系，看到北京在这方面有了一个很长足的进步。”刘岱宗说。

　　当洪水过境，密云水库近500人坚守349个小时，拦蓄建库最大洪水……面对极端天气的连续考验，北京交通系统在灾后重建与升级中锤炼着“安全韧性”。从应对暴雨的应急体系到提升基础设施的抗灾标准，每一次修补与强化，都是为了守护城市生命线的永续跳动。

　　“现在咱们坐的这辆车就是刚刚获得准入，可以正式上牌照的，真正意义上具备国家认可的L3级别的电动轿车。”当全国首批L3级自动驾驶专用号牌正式上牌，自动驾驶小巴在京开启市场化运营……自动驾驶从测试走向街头。

　　北汽集团党委常委、副总经理张国富说，这次牌照的获取将推动北京智能网联汽车产业链的完善和升级，也为京津冀汽车产业智能化转型提供标杆和实践，为自动驾驶商业化的落地提供可复制的“中国方案”。

　　当全球首场人形机器人半程马拉松在亦庄开跑。北京经济技术开发区社会事业局局长张建荣说，作为全球首次的人形机器人马拉松赛，这是人形机器人首次在开放的环境里体验完成长距离的耐力挑战，标志着人形机器人从实验室走向实际应用的关键一步。

　　当世界机器人运动会在“冰丝带”上演，北京自研机器人摘金夺银，全球首个具身智能机器人4S店亮相，千台移动充电机器人上线，亦庄释放超万个机器人“岗位”……人工智能、具身智能、人形机器人等前沿领域成果喷涌，“硬核”科技正以前所未有的柔性融入生活，赋能百业、温暖百姓生活。北京国际科技创新中心建设蹄疾步稳。

　　“北京有的是公园，你就转吧，玩不完，看不完的景。”当“千园之城”北京让诗意的栖居成为日常，市花月季串起环路浪漫，高架桥成为“空中花廊”；两轮百万亩造林绿化建设完美收官，森林覆盖率达45%，首都的绿色蜕变日新月异。

　　北京市园林绿化局党组成员、副局长林晋文说，全市超过92%的市民，出门500米就能感受生态之美。如今，北京公园数量已达1136个，每年推出香山奇妙夜、西山音乐会等各类生态文化活动1100余项，持续丰富全龄全时游憩场景。城市中558处自然带，让“自然精灵”与我们比邻而居。据统计，北京的陆生野生动物种类达到620种，其中鸟类就有527种，5年间新增24种。

　　从利用城市“金角银边”建起的口袋公园、百个社区微花园，到作为城市“绿肺”兼蓄洪区的北京最大公园温榆河公园全面建成；从PM2.5浓度持续下降，“北京蓝”成为常态，到再生水利用规模稳步提升，为城市发展注入可持续的“第二水源”。

　　在北京社科院副研究员王鹏看来，这些都是花园城市建设和生态治理久久为功的韧性答卷。北京各类公园年均接待游客超亿人次，绿道串联起绿色生活，真正实现“推窗见绿，出门进园”，从愿景变成了日常。生态治理也交出了满意的答卷，比如说北京基本消除了重污染天气，生态水质持续改善。

　　当北京门头沟永定河古渠灌溉工程获评世界灌溉工程遗产；中轴线申遗成功一周年，在数字化赋能与保护性传承中，焕发新时代光彩；北京启动国内首个省级世界文化遗产监测预警平台建设……都彰显了中华文化传承与发展的“韧劲”。王鹏说：“北京通过数字化赋能文化遗产保护传承，不仅提升了首都北京的国际影响力，也让市民在文化传承当中增强了文化自信和城市认同感。”

　　当北京交警金彤对因母亲去世而违规骑行的男子柔性执法，在规则中注入理解与关怀。“路上我一直压着情绪，直到金警官问的那一句‘把那路线告诉我一下’，这眼泪不由自主就往外流，感觉他又特别温暖，对老百姓的关心关怀。”宋先生说。

　　当外卖小哥陈文林凭借专业素养完成“教科书式”灭火，守护社区安全。外卖小哥陈文林说：“属于顺手做一件事，没想到说现在影响这么大，以后要是还遇到类似的情况，我还是会继续这么处理的。作为一个外卖员，有自己对城市的责任感，为顾客送去温暖，送去平安。”

　　当地铁里“指路大爷”刘学军三十六载如一日地默默奉献……“我永远学雷锋，永远在路上。原来我为了救火瘫在床上，后来又能站起来拄着拐走。如果有一天我拄着拐不行了，我就坐着轮椅，我还继续在地铁里头给人指路。”

　　当平台企业用“扣分不扣钱”、“取消骑手超时扣款”、外卖骑手可以“拉黑”顾客，新就业群体权益有了进一步保障。这些细微处的善意、困境中的担当、对公平与效率的平衡探索，共同编织了一张有温度的社会保障网与道德防护网。

　　当婚姻登记“全国通办”，部分国产小客车新车上牌不用再跑车管所……每一项政策优化的背后，都是“民生无小事，枝叶总关情”的生动写照。北京社科院副研究员王鹏说，民生保障体系持续完善，京津冀三地的重点区域医疗卫生，实现了环京地区的全覆盖，让病有所医的保障织网越织越密。城市温度在细微之处得到了非常好的彰显，比如说柔性执法传递人文关怀，更加彰显了城市治理的人性，为这种执法为民的理念，让冰冷的规则有了温度，提升了城市的依据性和公正性，从日常服务到紧急救援，外卖员已经成为城市运行不可或缺的力量。

　　国家主席习在二〇二六年新年贺词中这样说到：“大家拼搏进取、耕耘奉献，铸就了欣欣向荣的中国。我向每一位辛勤付出的奋斗者致敬！”

　　2025年，我们隆重纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，用威武雄壮的国之盛典，激励中华儿女铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来。

　　“锐始者必图其终，成功者先计于始。”2026年，我们正式踏入“十五五”的新征程。交通与发展政策研究所（ITDP）东亚区首席代表刘岱宗说，2026年，希望北京的交通设施更加具有韧性，未来的极端气候会越来越加剧，要做好准备来保护交通系统，防雨、防雪、防地震等自然灾害。

　　希望在治理上更投资于人，更加关心于人的体验，感受出行质量。在2025年的出行结构里面，北京依然是全国特大城市里面通勤距离最长的，大概（人均）11.6公里，也是唯一一座通勤距离超过10公里的城市。未来希望北京交通出行距离跟结构更加优化。

　　希望交通设施能够跟城市更加融合，交能融合，交通设施未来也应该是太阳能发电、风力发电的发电厂，交通也要跟人民的生活来融合，有站城融合，承载更多的城市功能，不仅仅是交通功能。

　　新征程上，我们需要城市治理在精细绣花中锤炼“韧劲”，需要科技创新在攻坚克难中彰显“韧劲”，需要生态环境在保护发展中延续“韧劲”，更需要社会人文在互帮互助中凝聚“韧劲”。北京社科院副研究员王鹏说，展望未来，首都北京在“七有五性”民生理念的指导之下，人文关怀和城市温度也会进一步交相呼应，提升城市治理水平，让城市发展始终保持着对人的关怀和尊重。

　　2026年，让我们继续保持那份“任尔东西南北风”的坚韧，以跃马扬鞭的姿态，共同书写属于这个时代、属于我们每个人的崭新华章。