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　　U7车型引发广泛关注，该车型的详细参数在工信部公布的新能源汽车购置税减免目录中亮相。搭载150.01kWh电池组的仰望U7在CLTC工况下续航可达1006公里，标志着国产电动车续航能力正式突破千公里，成为市场焦点。

　　仰望U7将提供两种电池容量选择，除了150度版本外，还有135.5度电池组，续航可达800公里，满足不同用户需求。值得注意的是，四驱性能版在同样电池容量下，续航调整为860公里，展现出动力系统与能耗的精准平衡。即使在冬季低温等环境因素下，150度版本满电状态下仍可行驶700公里以上，超越多数传统燃油车的单箱油续航，改变了消费者对电动车出行半径的认知。

　　在充电基础设施方面，比亚迪正在全国布局兆瓦级闪充网络，峰值充电功率超过1000kW，5分钟补能可支持400公里续航。以150度电池组为例，使用最新充电设备仅需20分钟即可完成快充，充电效率提升超过三倍。

　　相比之下，蔚来汽车虽然推出150kWh电池租赁服务，但高达30万元的租赁成本限制了其普及速度。作为全球最大的动力电池供应商，比亚迪在电池成本控制方面具有显著优势，150度电池组的量产将加速大容量电池技术的市场化进程。

　　市场分析人士指出，随着续航里程突破千公里的门槛和充电效率的质的飞跃，电动车在长途出行中的竞争力已与燃油车持平。比亚迪通过垂直整合产业链形成的成本优势，或将推动整个行业迈入高续航、快补能的新发展阶段。

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